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Mise au point de vélo
Nous offrons un service de mécanique rapide et compétent qui vous permet de faire réparer votre vélo de route entre deux séances d’entraînement, ce qui vous évite d’avoir à le transporter en voiture vers une autre boutique.
Oubliez le temps d’attente et les mécanos qui manipulent peu de matériel haut de gamme : ici, la haute voltige cycliste, c’est notre spécialité.
STANDARD | 100$
- Ajustement des freins et des vitesses
- Contrôle de sécurité du couple de serrage de tous les écrous et boulons
- Lubrification de la chaîne
- Gonflage des pneus selon le poids du cycliste
- Nettoyage de base du vélo et inspection visuel du cadre
- Essaie routier ou test du vélo avec résistance sur les 3 rouleaux
- Vérification et évaluation du vélo et de ses composantes
STANDARD PLUS | 200$
- Ajustement des freins et des vitesses
- Contrôle de sécurité du couple de serrage de tous les écrous et boulons
- Lubrification de la chaîne
- Gonflage des pneus selon le poids du cycliste
- Nettoyage complet de la transmission par ultrason(Plateau-Cassette=Dérailleurs-Corps de Cassette)
- Nettoyage complet du vélo à la main (Produits Bio Mint'N Dry)
- Vérification et nettoyage des roulements scellés et du pédalier
- Alignement mineur des roues et vérification de la tension des rayons
- Installation des composantes incluse (sauf guidoline)
- Évaluation complète et suivi avec le client
- Inspection visuel du cadre et des roues en profondeur
- Essaie routier ou test du vélo avec résistance sur les 3 rouleaux
COMPLÈTE | 335$
- Ajustement des freins et des vitesses
- Contrôle de sécurité du couple de serrage de tous les écrous et boulons
- Inspection visuel du cadre et des roues en profondeur
- Lubrification de la chaîne
- Gonflage des pneus selon le poids du cycliste
- Nettoyage complet de la transmission par ultrason(Plateau-Cassette=Dérailleurs-Corps de Cassette)
- Nettoyage complet du vélo à la main (Produits Bio Mint'N Dry)
- Vérification,nettoyage et graissage des roulements scellés, pédalier et direction
- Bleed des freins et nettoyage des pistons/étrier
- Mise à jour Di2 et AXS
- Changement des câbles et des gaines
- Installation des composantes incluse (sauf guidoline)
- Alignement des roues et vérification de la tension des rayons
- Ajout de scellant pour les tubeless
- Évaluation complète et suivi avec le client
- Inspection visuel du cadre et des roues en profondeur
- Essaie routier ou test du vélo avec résistance sur les 3 rouleaux
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