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Comment ENVE parvient-elle à se maintenir en tête de peloton des fabricants de roues de carbone? Son vice-président, Jack Pantone, analyse dans cette entrevue le souci d’excellence et d’avant-gardisme qui anime cette entreprise américaine renommée.
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Nombreux sont ceux qui sont sidérés par l’idée qu’on puisse dépenser plus de 1000 $ pour un vélo. Pourtant, nos précieuses machines dépassent de loin le statut de simple objet agréable à posséder. David Desjardins s’est penché sur la question.
Nous sommes dans Lotbinière, au sommet du Mont-Radar. Le soleil ne brille pas, il brûle la terre, nous donnant l’impression de rouler avec au-dessus de nos têtes une forge qui déverse partout du métal en fusion. La lumière, d’une violente...
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Les muscles pesants, le corps brûlant, la tête qui surchauffe et les bidons qui se vident à vitesse grand V, vous connaissez sûrement… En ces temps de canicule humide où on a l’impression de pédaler dans un sauna, on se pose tous la question : est-ce possible de rouler dans la chaleur accablante sans que notre performance soit affectée? Notre nutritionniste Catherine T. Guy répond oui, pourvu qu’on porte attention à quelques détails, en premier lieu l’hydratation.
Le saviez-vous? Kevin tripe mécanique. Il trouve dans l’atelier une sorte de refuge, et dans ces gestes concrets et minutieux une grande source de satisfaction.
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