Bib Cartel EPIC Femme Noir

Lorsqu’on pense aux pièces d’équipement les plus importantes dans la vie d’un cycliste, les gens pensent immédiatement à un vélo alliant aérodynamisme, confort et esthétique. En proche second, les gens penseront à de supers roues pour leur super bolide. Des roues profilées faites de carbone, des roues qui fendent le vent et qui font «woosh woosh» lorsqu’on accélère. Comme vous le savez déjà, nous aimons bien nous questionner sur les choix d’équipement que nous faisons, toujours dans le but d’améliorer notre expérience à vélo.

La question qui nous est venue en tête est la suivante : À quoi bon avoir un vélo hyper rapide muni de pièces à la fine pointe de la technologie si nous peinons à rester en selle pendant plus de 7 minutes? Peut-on dire qu’on fait vraiment du vélo si on est incapable d’être assis sur ledit vélo durant la moitié de la randonnée?

Nous nous sommes donc penchés sur le choix de la pièce de vêtement la plus importante (deuxième plus importante, si vous qualifiez votre casque de vêtement) pour un cycliste : le bib. Appelez-le comme vous voulez! Le bib, le bibshort, le cuissard ou même la tenue de lutteur. Si nous n’avons pas essayé 30 modèles de bib différents, nous n’en avons pas essayé un. De la densité du chamois jusqu’au filament utilisé pour coudre la bretelle, tout y est passé. Chamois plus mince ou plus épais, couture plus haute ou plus basse, bande élastique plus ou moins serrée. Nous nous sommes rapidement rendus à l’évidence que la confection du bib parfait était beaucoup plus technique que ce que nous pensions.

Nous avons jeté un coup d’oeil dans les hautes sphères, question de voir ce que les canons du cyclisme mondial portent. C’est alors que nous sommes tombés sur BioRacer. Si c’est bon pour Mathieu Van Der Poel, pour les équipes nationales de la Belgique, des Pays-Bas et de l’Allemagne, c’est bon pour nous aussi, non? Les sceptiques au sein de notre groupe ont tout de suite fait valoir que ces équipes portent ces vêtements parce qu’ils ont accès à des prix incroyables et à des commandites de la compagnie. Les mêmes sceptiques ont ravalé leurs paroles lorsqu’ils ont constaté la qualité des vêtements de la marque belge.

Le tout nouveau bib Cartel est tout ce que BioRacer a de mieux à offrir en termes de vêtement cycliste. Celui-ci est muni de tissus et de bandes élastiques qui compriment bien la peau, tout en ayant une coupe qui ne donne pas l’impression que le cycliste a un surpoids de 10 livres. Le chamois est composé de plusieurs couches : La couche supérieure est respirante et réduit les frottements. Les deux couches intermédiaires contribuent à la respirabilité et à l'évacuation de l'humidité. La couche principale est la couche la plus importante. Celle-ci fait appel à la technologie Evapore, un maillage en 3D qui offre de meilleures performances d'amortissement. Quand le chamois est soumis à des contraintes, Evapore passe à un état caoutchouteux, si bien qu'il amortit toujours même lorsqu'il est comprimé au maximum. De plus, ce matériel est hydrophobe, ce qui signifie qu'il évacue la transpiration. Pour un cycliste qui compte partir à l’aventure pour une longue randonnée, cette pièce de vêtement est un atout de choix.

Il n’y a pas seulement des équipes nationales en cyclisme qui utilise les vêtements BioRacer, vous savez? Notre fameux coach Bru lui-même a accompli plusieurs exploits avec ce même modèle de bib, l’été dernier! Vous vous souviendrez probablement d’avoir vu sur Strava sa randonnée de plus de 300km en direction de Rimouski. Sa victoire à la Buckland , une course de gravelle, et sa 4e place à la première étape du Tour de Beauce se sont toutes deux faites en portant un bib BioRacer. Si une pièce de vêtement peut soutenir un cycliste pendant près de 8h pour parcourir 300km et aussi le mener à une journée de feu lors d’une des courses cyclistes les plus importantes au Canada, imaginez ce que cette pièce de vêtement pourra faire pour vous en termes de confort et de durabilité.

Le Vapor est la dernière génération de chamois de la marque, et c'est un grand pas en avant en termes de respirabilité et d'amortissement. La principale question de recherche lors du développement était : comment améliorer l'amortissement nécessaire pour faire face à la rigidité des vélos en carbone sans ajouter de matériau supplémentaire au chamois ? Le résultat : La technologie Vapor.

Laver à 30 °C, ne pas utiliser d'assouplissant ni de javel, suspendre pour sécher, ne pas repasser