À quoi ça sert, au juste, un bon positionnement (bike fit)? À tirer le maximum du bolide que vous avez entre les jambes.
D’abord, en évitant les blessures, les engourdissements et autres déplaisirs, ce qui pourrait vous forcer à cesser de rouler et troquer vos sorties pour des visites chez le physio. Mais aussi afin d’optimiser vos performances.
Bref, ça permet d’aller plus vite tout en étant plus confortable.
Un vélo a peut-être la bonne grandeur pour vous, il est théoriquement super performant et, de manière générale, vous vous sentez assez bien lorsque vous pédalez. Cela ne veut pas nécessairement dire qu’il est parfaitement ajusté pour vous.
En fait, les effets d’un mauvais positionnement se manifestent généralement avec le temps. C’est la répétition du mouvement, étalé sur plusieurs heures (jours, semaines, mois…), qui finit par exposer les ajustements déficients. Et alors, le mal est fait.
Par exemple? Douleurs aux genoux. Pieds ou mains engourdies. Douleurs de selle. Dos sensible.
Un bon positionnement permet de s’assurer que votre position est optimale afin de répartir les points de contact sur le vélo de manière idéale, d’ajuster votre posture à votre flexibilité et de pallier les particularités de votre anatomie.
Leçons d’anatomie
Si tous les corps étaient identiques, le positionnement se ferait à la va-vite, comme c’est trop souvent le cas dans les boutiques généralistes, lorsque vous vous procurez un vélo neuf.
Mais il suffit d’un manque de flexibilité dans une hanche, d’une jambe un peu plus courte, d’un pied plat ou d’un manque de souplesse articulaire pour que ce qui était, en théorie, un bon fit, devienne la source de blessures, dont certaines peuvent devenir très difficiles à soigner. Voir chroniques.
Performance
Le « fit », c’est aussi une affaire d’efficacité musculo-squelettique. Cela affecte même les cyclistes d’expérience qui, par habitude, avaient adopté, par exemple, une hauteur de selle qui les pénalisait et les empêchait de développer le maximum de puissance dont ils sont capables.
Chez Cartel, nous avons la chance de profiter de l’expertise de Bruno Langlois, kinésiologue, qui en sait long sur le fonctionnement du corps humain à l’effort.
Il peut vous guider et ajuster votre vélo afin qu’il devienne une extension de votre personne, parfaitement ajusté à vos mouvements naturels, et que vous puissiez ainsi parfaire votre forme en exploitant votre plein potentiel.
Copier-coller
Vous changez de vélo? Aucun problème. Nous pouvons recueillir toutes les données de votre positionnement précédent et les reproduire à l’identique sur votre nouvelle monture.
Il est aussi possible de l’adapter à votre vélo de montagne, de gravel, puis de faire les modifications nécessaires qui s’appliquent à des bolides de spécialité comme ceux employés en triathlon ou en contre-la-montre, et dont le positionnement est parfois un peu différent.
Peu importe, il s’agit toujours d’un investissement. Dans votre plaisir à rouler sans douleur, à avancer plus rapidement sans nécessairement fournir plus d’effort, et à pousser votre corps jusque dans ses derniers retranchements, sans craindre de vous blesser.